Desde la Plataforma “Eurovegas NO”, temen que, o bien no haya sido así, o bien, que éstas fueran solamente palabras vacías de contenido, pronunciadas de cara a la galería, ya que dentro de las exigencias que se han planteado por Las Vegas Sands, y que no han sido rechazadas por las administraciones madrileñas, se encuentran las construcciones de líneas de metro, de cercanías e incluso de AVE.
A continuación, se expone el gasto milmillonario que supondría la construcción de estas infraestructuras para las arcas públicas, En cuanto al coste en línea de alta velocidad, las arcas públicas deberían gastar un mínimo de entreymillones de euros en el mejor de los casos.
Es decir, este dato se basa en el supuesto de que sólo se pretenda unir los menos dekilómetros que separan la ubicación de Alcorcón de la estación de Atocha, “
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